无人区卡一卡二卡三麻豆精品,国产亚洲精品久久久久久入口,久久99热只有频精品8国语,国产丝袜美女一区二区三区,国产丝袜美女一区二区三区

加入收藏 設(shè)為首頁(yè)

·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地

網(wǎng)站首頁(yè)Home公司簡(jiǎn)介About Us 新聞中心News產(chǎn)品中心Products產(chǎn)品價(jià)格Products Price 訂車(chē)流程Process 售后服務(wù)Service 客戶(hù)留言Messages聯(lián)系我們Contact Us

  • 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司座落在中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都湖北隨州。隨州是歷史文化古城，炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，專(zhuān)用汽車(chē)之都。我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種垃圾車(chē)，包括勾臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、新能源垃圾車(chē)、純電動(dòng)垃圾車(chē)；吸糞車(chē)，吸污車(chē)，灑水車(chē)，高壓清洗車(chē)，清洗吸污車(chē)，污水處理車(chē)，霧炮車(chē)等各種環(huán)衛(wèi)車(chē)；道路清障車(chē)，平板運(yùn)輸車(chē)，隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，高空作業(yè)車(chē)，散裝飼料車(chē)，LED廣告車(chē)，水泥攪拌車(chē)，粉粒物料運(yùn)輸車(chē)，客車(chē)校車(chē)等各種專(zhuān)用特種汽車(chē)。我司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，價(jià)格低廉，性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先。愿隨時(shí)為您提供各種專(zhuān)用車(chē)咨詢(xún)和報(bào)價(jià)！歡迎隨時(shí)聯(lián)系垂詢(xún)！

推薦新聞

技術(shù)資料當(dāng)前位置：首頁(yè)> 新聞資訊 >> 技術(shù)資料 >> 達(dá)標(biāo)國(guó)IV四要素及真假?lài)?guó)四辨別方法

達(dá)標(biāo)國(guó)IV四要素及真假?lài)?guó)四辨別方法

作者：湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù)：3935 發(fā)布時(shí)間：2014-05-18 09:57:46
分享：

達(dá)標(biāo)國(guó)IV四要素及真假?lài)?guó)四辨別方法

近期，央視財(cái)經(jīng)記者曝光卡車(chē)市場(chǎng)假?lài)?guó)四亂象的文章引起了人們的廣泛關(guān)注，一句“整個(gè)河北都買(mǎi)不到真國(guó)IV車(chē)”更是引得人心惶惶。其實(shí)江鈴、慶鈴等高端輕卡品牌一直嚴(yán)格遵守國(guó)家排放要求，包括解放在內(nèi)的部分底盤(pán)商對(duì)國(guó)四合格證的控制也都比較嚴(yán)格。到底所謂的“國(guó)IV車(chē)”是什么概念？為何車(chē)企頻頻推脫，不惜造假？車(chē)企升級(jí)國(guó)四技術(shù)真的那么難嗎？作為弱勢(shì)消費(fèi)者用何種方法能直觀地辨別“真國(guó)IV”“假?lài)?guó)IV”呢？其實(shí)首先就是價(jià)格：不同廠商的接近配置的車(chē)型如果價(jià)格差異太大，那肯定就是假?lài)?guó)四了。但是不得不防部分不良經(jīng)銷(xiāo)商用國(guó)三車(chē)冒充國(guó)四車(chē)還賣(mài)出國(guó)四的車(chē)價(jià)。這種情況下真假?lài)?guó)IV的辨別和幾個(gè)常見(jiàn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)怎么破？專(zhuān)用汽車(chē)廠家為您一一道來(lái)。

●  達(dá)標(biāo)國(guó)IV四要素

柴油汽車(chē)排放污染物的產(chǎn)生原因各異，CO、HC、PM主要是因?yàn)槿紵怀浞謱?dǎo)致，NOx是因?yàn)闅飧兹紵郎囟冗^(guò)高導(dǎo)致，簡(jiǎn)而言之，達(dá)標(biāo)國(guó)IV有四個(gè)要素：一是提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率（高壓共軌），二是提高氧氣利用率（增壓中冷），三是減少?gòu)U棄氮氧化合物含量（EGR系統(tǒng)）,四是有針對(duì)性的降低有害氣、固體排放（DOC+POC或者SCR）。

著重說(shuō)一下尾處理。DOC+POC后處理可以減少尾氣中的氮氧化合物（NOX）含量，并吸收大部分顆粒物，在排氣前對(duì)尾氣進(jìn)行最后一次凈化。DOC（柴油機(jī)氧化催化轉(zhuǎn)換器）促使尾氣中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?氧化，形成二氧化碳、NO2和水。而POC（顆粒氧化催化轉(zhuǎn)換器）可以捕捉尾氣中的顆粒物，也就是PM——我們常說(shuō)的某地PM2.5爆表、霧霾嚴(yán)重罪魁禍?zhǔn)拙褪撬?/P>

還有一種SCR系統(tǒng)（主要原料為尿素）也能實(shí)現(xiàn)處理尾氣的功能，但其成本高，需要定期更換尿素，所需的安裝空間也比較大，所以其主要使用在中、重型卡車(chē)上，對(duì)于輕型卡車(chē)則不太適合。而且SCR技術(shù)的應(yīng)用還需要國(guó)家建立完善的尿素供應(yīng)體系，這也不是一朝一夕可以解決的事情。相對(duì)而言，DOC+POC后處理系統(tǒng)只需廠家一次性安裝，輕巧便捷，使用成本低，更適合輕型卡車(chē)。

●  真假?lài)?guó)IV直觀辨別方法

當(dāng)前市場(chǎng)上的國(guó)IV輕卡車(chē)以假亂真、良莠不齊的亂象使得處于弱勢(shì)的消費(fèi)者屢屢中招，一不小心就掉進(jìn)了某些車(chē)企“打擦邊球”的陷阱，下面就從整車(chē)結(jié)構(gòu)的角度分享幾招直觀地辨別國(guó)IV輕卡的方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)正面照，紅線框中就是公共供油管

整車(chē)上的高壓共軌供油管（國(guó)IV車(chē)必備）

一、找高壓共軌的“軌”，也就是公共供油管。一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方或側(cè)上方，找到了“軌”就基本上可以判定是高壓共軌噴油系統(tǒng)。

EGR控制閥和循環(huán)導(dǎo)管（國(guó)IV必備）

EGR循環(huán)導(dǎo)管（國(guó)IV必備）

二、找EGR系統(tǒng)的廢氣循環(huán)導(dǎo)管和EGR閥門(mén)。廢氣循環(huán)導(dǎo)管與排氣管相連，取一部分廢氣再循環(huán)，另一部分廢氣則從排氣管排出。

DOC+POC后處理器（國(guó)IV車(chē)必須有）

國(guó)III車(chē)只有消音器

三、找DOC+POC后處理系統(tǒng)。這是最容易辨識(shí)的標(biāo)志，只需要蹲下來(lái)從車(chē)底看排氣管上是否有兩個(gè)柱形罐狀裝置。國(guó)III車(chē)只有一個(gè)，即消音器；而國(guó)IV車(chē)則有兩個(gè)，其一為消音器，另一為DOC+POC后處理系統(tǒng)。

●  關(guān)于國(guó)IV的幾個(gè)常見(jiàn)認(rèn)識(shí)誤區(qū)

一、沒(méi)有尿素罐就不是真國(guó)IV？

一言以敝：重型商用車(chē)必須配備SCR后處理系統(tǒng)，所以必須要尿素罐，輕型商用車(chē)加裝DOC+POC后處理系統(tǒng)就可以達(dá)標(biāo)，不需要尿素罐。事實(shí)上，本人從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)國(guó)內(nèi)某款輕卡加裝了尿素罐。

二、真國(guó)IV技術(shù)要求很高？

一語(yǔ)中的：技術(shù)早已成熟，沒(méi)有任何壁壘。多數(shù)廠家是看菜下飯，央視暗訪的幾個(gè)品牌就是這樣。

三、真國(guó)IV成本增加很多？

一錘定音：成本增加兩萬(wàn)元左右，各廠家消化渠道不一，不能細(xì)表。據(jù)本人的了解，加價(jià)最低的應(yīng)該是江鈴，最低加2000元，奧鈴加價(jià)6000左右，江淮加價(jià)6000-8000，慶鈴8000-10000。但各個(gè)底盤(pán)商的價(jià)格策略不一樣，根據(jù)車(chē)型大小實(shí)現(xiàn)的成本也不一樣。目前市場(chǎng)上的相當(dāng)配置車(chē)型國(guó)三和國(guó)四差價(jià)普遍在3-5萬(wàn)不等。如果卡友們有更準(zhǔn)確的消息，歡迎交流。
分享：