·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
公司簡(jiǎn)介About Us
新聞中心News
產(chǎn)品中心Products
產(chǎn)品價(jià)格Products Price
訂車(chē)流程Process
售后服務(wù)Service
客戶留言Messages
聯(lián)系我們Contact Us
銷(xiāo)售經(jīng)理:王翔 13908662884
王經(jīng)理 18995953584
姚經(jīng)理 18771340219
鮑經(jīng)理 13409665848
傳真號(hào)碼:0722-3818001
企業(yè)郵箱:[email protected]
專(zhuān)用汽車(chē)選購(gòu)盤(pán)剎還是鼓剎的學(xué)問(wèn)
在如今現(xiàn)代物流的高速發(fā)展帶動(dòng)下,專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)水平也是水漲船高,車(chē)輛的性能與行駛速度與日遽增,安全成為了時(shí)下各界關(guān)注的焦點(diǎn)。剎車(chē)系統(tǒng)又是整車(chē)的安全核心部件,現(xiàn)今主要?jiǎng)x車(chē)為盤(pán)剎或者鼓剎(盤(pán)式制動(dòng)和鼓式制動(dòng))。
● 盤(pán)式制動(dòng)原理
顧名思義,盤(pán)式剎車(chē)以靜止的剎車(chē)盤(pán)片,夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)碟盤(pán)以產(chǎn)生摩擦力,使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置。當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),而在剎車(chē)油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車(chē)油傳送到剎車(chē)卡鉗上之剎車(chē)分泵的活塞,剎車(chē)分泵的活塞在受到壓力后,會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車(chē)片去夾緊剎車(chē)盤(pán),使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)發(fā)生磨擦,以降低車(chē)輪轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到減緩車(chē)速和制動(dòng)的目的。
在如今的盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用領(lǐng)域中,由于受車(chē)輪輪轂的外形尺寸的限制,在小型車(chē)上大量使用的是液壓盤(pán)式制動(dòng)器,而重型車(chē)使用的是氣壓盤(pán)式制動(dòng)器。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,盤(pán)式制動(dòng)已經(jīng)漸成氣候,特別是在提高整車(chē)性能、保障安全、提高舒適性,以及滿足物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效性迫切的要求。
● 盤(pán)式制動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):
1.盤(pán)式制動(dòng)散熱性較鼓式制動(dòng)佳,在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)比較不會(huì)造成剎車(chē)衰退而使剎車(chē)失靈的現(xiàn)象。
2.盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)快速,可做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。
3.盤(pán)式制動(dòng)沒(méi)有鼓式制動(dòng)的自動(dòng)煞緊作用,因此左右車(chē)輪的剎車(chē)力量比較平均。
4.因剎車(chē)盤(pán)的排水性較佳,可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車(chē)不良的情形。

缺點(diǎn):
1.在重型卡車(chē)上,在正常標(biāo)載范圍內(nèi),制動(dòng)效果非常穩(wěn)定。反之,對(duì)于存在超載現(xiàn)象的重卡,盤(pán)式制動(dòng)的效果將大大折扣。
2.盤(pán)式制動(dòng)的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦面積較鼓式剎車(chē)的小,使剎車(chē)的力量也相對(duì)3.剎車(chē)片磨損較大,更換頻率可能較高。
3.由于剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期暴露在空氣中,難免會(huì)受到水漬銹蝕。
● 編后語(yǔ):
縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),盤(pán)式制動(dòng)器現(xiàn)已發(fā)展相對(duì)成熟,在已投入市場(chǎng)的盤(pán)式制動(dòng)車(chē)型中,效果還是非常不錯(cuò)。國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)廠均完成了盤(pán)式制動(dòng)器在重型汽車(chē)方面的前期型試驗(yàn)及技術(shù)貯備工作,盤(pán)式制動(dòng)器在某些方面可以說(shuō)成為未來(lái)重卡制動(dòng)系統(tǒng)匹配發(fā)展的新趨勢(shì)。在制動(dòng)效果中,盤(pán)剎和鼓剎誰(shuí)都沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),鼓式制動(dòng)作為駐車(chē)制動(dòng)仍有不可替代的作用,盤(pán)式制動(dòng)在正常情況下的低熱衰減性也是不爭(zhēng)的事實(shí)。所以,實(shí)際運(yùn)用中,剎車(chē)結(jié)構(gòu)選裝還須理性看待,正確選擇。