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康明斯闡述最適合天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歐六技術(shù)路線

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3567 發(fā)布時(shí)間:2015-10-10 15:07:28
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康明斯闡述最適合天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歐六技術(shù)路線

2015全球清潔汽車峰會(huì)近日在常州召開(kāi),這個(gè)以清潔技術(shù)為主題的峰會(huì)吸引了近百家中外企業(yè)的參與??得魉骨罢凹夹g(shù)研發(fā)部總工程師鎖國(guó)濤先生在主題發(fā)言中詳盡介紹了康明斯最前沿的清潔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。尤其針對(duì)未來(lái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排放技術(shù)路線,明確提出當(dāng)量燃燒與冷卻式廢氣再循環(huán)(CEGR)和三元催化劑的組合是能夠滿足歐六排放法規(guī)的最佳技術(shù)路線。

 

 

與其他的技術(shù)路線相比,針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)量燃燒技術(shù)路線無(wú)論在整體系統(tǒng)成本、功率密度、低速扭矩,以及瞬態(tài)響應(yīng)等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。康明斯在北美已經(jīng)率先推出真正零排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),即在歐六當(dāng)量燃燒/CEGR/三元催化劑的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化控制測(cè)率和采用最先進(jìn)的三元催化劑技術(shù),實(shí)現(xiàn)近乎零排放。康明斯西港在2015年5月6日宣布其發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)氮氧化物排放0.02g/hp-hr,該排放限值比目前北美最嚴(yán)格的排放法規(guī)還降低了90%。

 

 

在引領(lǐng)全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)綠色技術(shù)路線的基礎(chǔ)上,康明斯在中國(guó)推出的國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)享有天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì),2014年開(kāi)始相繼推出的8.9升和6.7升兩款產(chǎn)品起步即達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),并有成熟的歐六技術(shù)升級(jí)平臺(tái)支撐未來(lái)的發(fā)展。同時(shí),通過(guò)本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù),康明斯天然氣新品針對(duì)中國(guó)客戶需求量身定制,并能更加快速的響應(yīng)客戶針對(duì)性能的具體要求。

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