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綜合外電報道,通用汽車高管認為,全球應當建立統(tǒng)一的排放標準,以新近的大眾尾氣門為鑒,從而可以節(jié)約成本;除了歐洲和美國,中國也是重點區(qū)域。
通用汽車公司動力總成業(yè)務負責人Dan Nicholson日前表示,計劃推進排放標準的全球化,至少美國和歐洲應當統(tǒng)一。在其看來,通用在內的車企可以從全球統(tǒng)一排放標準的進程中獲益,而無需為了滿足兩種排放法規(guī)而測試兩邊,徒增經(jīng)濟代價。
Dan Nicholson指出,如果排放標準能夠統(tǒng)一,則將給汽車產(chǎn)業(yè)每年節(jié)約數(shù)以億計美元資金。實際上,歐洲和美國的排放標準并沒有本質上的差異,因此轉換難度不大。但其尚無把握歐洲各國立法者是否對此感興趣。
另外Dan Nicholson還強調了中國市場的重要性,其認為中國正在修改排放法規(guī),乃是加入歐美排放標準統(tǒng)一行列的良機。